การเปลี่ยนผ้าเบรกรถยนต์ Diy: ใครๆ ก็ต้องทำ

การรู้ว่าคุณจำเป็นต้องใส่ผ้าเบรกอาจเป็นขั้นตอนแรก การตัดสินใจว่าชุดประเภทใดเป็นลำดับที่สอง แต่เสื่อออกกำลังกายคืออะไร? แผ่นอบเหล็กที่มีแรงเสียดทานทำให้วัสดุยึดติดกับพื้นผิวและหันไปทางจานโรเตอร์ มีการใช้เบรกมากกว่ามาก ผ้าเบรกเหล่านี้ถูกผลักไปที่ดรัมหรือโรเตอร์ และถูกทำให้ร้อนโดยเปลี่ยนพลังงานจลน์ของรถยนต์เป็นพลังงานความร้อนผ่านการเสียดสี ลดแผ่นรองด้านหลังจัดการกับวัสดุเสียดสีกับดรัมหรือโรเตอร์ของคุณจำนวนเล็กน้อย จานโรเตอร์และจานเบรกจะเกาะติดกันและให้กำลังการหยุด

ต้องเปลี่ยนแผ่นเมื่อบางเกินไปหยุดรถของคุณได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลงถนน. บอกได้ว่าเป็นกรณีนี้หรือไม่โดยดูที่บริษัท คุณควรเป็นคนที่เห็นมันผ่านฝาครอบล้อ แต่ถ้าคุณทำไม่ได้ ให้เลือก live ใน . ยางเพื่อตรวจสอบพวกเขา

Boehm กล่าวว่าคุณสามารถสังเกตเห็นผลกระทบของการหยุดสั้นลงและหนักขึ้นได้อย่างง่ายดาย อย่างไรก็ตาม การสึกหรอของเบรกน้อยลงและอุณหภูมิที่ต่ำลงด้วยการหยุดรถระยะสั้นอย่างแรง แผ่นอิเล็กโทรดทั้งหมดมีอุณหภูมิการทำงานสูงสุด แนวทางปฏิบัติในการหยุดของคุณแบบมืออาชีพจะรักษาอุณหภูมิของแผ่นให้อยู่ในข้อกำหนดของผู้ผลิต

ตรวจสอบโรเตอร์ – คุณจะต้องดูร่องลึกหรือเครื่องหมายใดๆ ในโรเตอร์ ซึ่งเกิดจากผ้าเบรกที่สึกหรอ หากโรเตอร์ดูสึก คุณควรเปลี่ยนโรเตอร์ อย่างจริงจังจริงๆ บางอย่างน่าจะต้องใช้ช่างเครื่องใหม่

คุณควรปล่อยให้โรงรถของคุณตัดสินใจและโยนความระมัดระวังลงไปในสายลมโดยเชื่อในความเห็นของช่างซ่อมของคุณว่าไม่เหมาะกับผ้าเบรกของคุณหรือไม่? ถามช่างกลจำนวนมากที่ใช้ชีวิตตามคำแนะนำที่พวกเขาให้และมักจะเสนอข้อมูลที่ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้ คุณจะพบว่าช่างเครื่องหรือองค์กรต่างๆ จะเสนอชิ้นส่วนที่จ่ายค่าคอมมิชชั่นสูงสุดให้กับคุณ เพราะยิ่งคุณสามารถซื้อชิ้นส่วนเหล่านี้ได้มากเท่าใด ก็จะพบส่วนลดที่อาจเสนอให้กับซัพพลายเออร์ทั้งหมด เรียกฉันว่าขี้ระแวง แต่พวกเขาไม่กลัวจริงเหมือนจมูกจากใบหน้าของคุณและซื้อขายกันอย่างแข็งขันทุกที่

พอรถขึ้น ให้ถอดล้อออก จัดการกับล้อข้างหนึ่งในยุคหนึ่งและใช้ประโยชน์จากอีกล้อหนึ่งเสมือนเป็นข้อมูลอ้างอิงเพื่อให้แน่ใจว่ามีการสร้างใหม่อย่างเหมาะสม ก้ามปูควรบีบผ้าเบรกกับโรเตอร์เพื่อให้คุณเกิดการเสียดสีและหยุดการเคลื่อนที่ ผ้าเบรกเลื่อนอยู่ที่ด้านใดด้านหนึ่งของหัวเผาโลหะ ติดเข้ากับก้ามปูที่เป็นนวัตกรรมใหม่ด้วยคลิป สลักเกลียว หรือทั้งสองอย่าง โรเตอร์เป็นแผ่นโลหะมันวาวที่คุณควรมองเห็นได้ หากพื้นผิวของโรเตอร์ไม่เงางามแม้แต่น้อย ก็ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

ที่นี่สามารถตรวจสอบความหนาของผ้าเบรกเพื่อตรวจสอบว่าต้องเปลี่ยนหรือไม่ ผ้าเบรกส่วนใหญ่มีแถบโลหะเล็กๆ (ตัวบ่งชี้การสึกหรอของโลหะ) ซึ่งจะส่งเสียงเอี๊ยดอ๊าดเมื่อโรเตอร์สัมผัสกับแท็บเหล่านี้ ไม่ว่าจะสัมผัสหรือไม่ ถ้าวัสดุถูลดหรือเท่ากับความหนา 1/8 นิ้ว แผ่นรองก็จำเป็นต้องเปลี่ยน

เมื่อคุณพบร้านซ่อมรถยนต์คุณภาพสูงหรือช่างเบรกแล้ว ให้ค้นหาว่าค่าใช้จ่ายในการซ่อมจะอยู่ที่เท่าไร และโดยการถามคำถามเมื่อคุณต้องการ ค้นหาสาเหตุที่มักมีปัญหา ช่างที่ดีสามารถตอบคำถามได้

Source link