เวลาเปลี่ยนแผ่นคลัตช์ของเกียร์ธรรมดาไม่คงที่ และคู่มือการบำรุงรักษาที่ติดตั้งรถยนต์ในโรงงานไม่ได้ระบุเวลาเปลี่ยนแผ่นคลัตช์อย่างชัดเจน โดยพื้นฐานแล้ว แผ่นคลัตช์จะถูกเปลี่ยนเมื่อแผ่นคลัตช์สึกหรอหรือไหม้ อายุการใช้งานของดิสก์คลัตช์ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่และสภาพแวดล้อมในการขับขี่ของเจ้าของรถเป็นหลัก จำเป็นต้องเปลี่ยนดิสก์คลัตช์บางตัวหลังจากขับไปหลายหมื่นกิโลเมตร และต้องเปลี่ยนดิสก์คลัตช์บางตัวหลังจากขับไปหลายหมื่นกิโลเมตร ขอแนะนำว่าเจ้าของควรเปลี่ยนหนึ่งครั้งที่ 80,000 กิโลเมตร และอย่ารอจนกว่าแผ่นคลัตช์จะสึกหรือหมดไฟจริงๆ
เมื่อติดตั้งแผ่นคลัตช์แล้วจะมีด้านหน้าและด้านหลัง วิธีที่ถูกต้องในการติดตั้งด้านหน้าและด้านหลังของจานคลัตช์คือ วางด้านนูนไปทางเกียร์ และด้านที่ไม่ยื่นออกมาเข้าหามู่เล่ เมื่อติดตั้งดิสก์คลัตช์ในรถยนต์ส่วนใหญ่ หากด้านหน้ากลับด้าน จะไม่สามารถติดตั้งได้ แต่รถบางคันทำได้ หากติดตั้งไม่ถูกต้อง จะส่งผลให้เหยียบแป้นคลัตช์ไม่ได้ หรือเกียร์ไม่สามารถขยับได้เมื่อเข้าเกียร์
เมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นคลัตช์ มักจะเปลี่ยนแผ่นเสียดทานและแผ่นดัน เนื่องจากหนึ่งในสามส่วนประกอบได้รับความเสียหาย การสึกหรอของส่วนประกอบอีกสองชิ้นที่เหลือจึงเป็นเรื่องร้ายแรงเช่นกัน ราคาที่ต้องเปลี่ยนชุดคลัตช์สามชิ้นอยู่ที่ประมาณ 800 หยวน และราคาเฉพาะจะอิงตามชั่วโมงการซ่อมบำรุงในพื้นที่ด้วย