เพิ่งเปลี่ยนผ้าเบรค ทำไมวิ่งบนทางด่วนไม่ได้?

หากเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ ไม่แนะนำให้วิ่งด้วยความเร็วสูงด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย โดยเฉพาะจุดหนึ่ง อาจมีบางคนบอกว่าถ้าคุณเปลี่ยนทั้งจานเบรกใหม่และผ้าเบรกใหม่พร้อมกัน จะไม่มีปัญหาหากคุณวิ่งด้วยความเร็วสูง เราไม่เห็นด้วยกับมัน ไม่ว่าจะเปลี่ยนเฉพาะผ้าเบรกหรือจานเบรกในเวลาเดียวกัน มันยังอยู่ในช่วงการวิ่งเข้า และไม่สามารถบรรลุผลการเบรกที่ดีที่สุดได้ และแม้แต่ระยะเบรกก็จะยาวขึ้น ทำไมคุณพูดแบบนั้น?

สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับปัญหาความพอดีระหว่างผ้าเบรกกับจานเบรก
จากการศึกษาข้อมูล ความพอดีระหว่างผ้าเบรกและจานเบรกสามารถเข้าถึงได้ถึง 75% ขึ้นไปเท่านั้น เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีขึ้น เพื่อให้ได้ผลการเบรกที่ดีขึ้น อย่างไรก็ตาม หากไม่เป็นไปตามมาตรฐานนี้ ผลการเบรกจะลดลงอย่างมาก ซึ่งจะส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ของเรา

ที่นี่เราดูสองสถานการณ์
ประการแรก การเปลี่ยนเฉพาะผ้าเบรกไม่เปลี่ยนจานเบรก หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน ระดับความพอดีระหว่างจานเบรกแบบเก่าจะสูงกว่าดิสก์เบรกแบบใหม่มาก ตัวอย่างเช่น รองเท้าที่ใส่เป็นเวลานานย่อมดีกว่ารองเท้าคู่ใหม่อย่างแน่นอน ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ใช้ความเร็วสูงจนกว่าจะได้ขนาดที่พอดี ระยะวิ่ง 500 กิโลเมตรขึ้นไป

ประการที่สอง จานเบรกเป็นของใหม่ทั้งหมด บางคนอาจบอกว่าเป็นจานเบรกใหม่ทั้งหมด และระดับความสอดคล้องของมันก็ถึงมาตรฐานอย่างแน่นอน ไม่จำเป็น! เนื่องจากความผิดพลาดในการผลิตเชิงกลไก ฟิล์มแผ่นใหม่จึงต้องผ่านช่วงเวลาหนึ่งเพื่อให้ได้ขนาดที่พอดี นอกจากนี้ ฟิล์มออกไซด์ยังติดอยู่ที่พื้นผิวของดิสก์ใหม่และดิสก์ใหม่ที่เพิ่งเปลี่ยน ซึ่งจะลดประสิทธิภาพการเบรกลงอย่างมาก ดังนั้น ในกรณีนี้ ไม่แนะนำให้ใช้ความเร็วสูงเช่นกัน

กล่าวโดยสรุป หลังจากเปลี่ยนจานเบรกหรือผ้าเบรก เราต้องวิ่งเข้าไปอย่างน้อย 500 กม. ขึ้นไป เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีที่สุด ก่อนหน้านี้ มารรถเตือนทุกคนอีกครั้งให้หลีกเลี่ยงความเร็วสูงให้มากที่สุด

จำไว้ว่า: ปลอดภัยไว้ก่อน!

Source link