ตรวจสอบแรงดันลมยางและการสึกหรอของยางเสมอ
แรงดันลมยางต่ำเกินไป จะเพิ่มความเสียดทานระหว่างยางกับพื้น แรงต้านจะมากขึ้น การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น การขับขี่ที่พบในระยะการเลื่อนของรถลดลงอย่างเห็นได้ชัด ควรตรวจสอบว่าแรงดันลมยางเป็นไปตามมาตรฐานแรงดันลมหรือไม่
Okmad Auto Parts
แรงดันลมยางปกติประมาณ 2.5bar ฤดูร้อนอาจเหมาะสมเพื่อลด 0.1bar อย่าลืมตรวจสอบระดับการสึกหรอของยางด้วย หากยางสึกหรอร้ายแรง ก็มักจะเกิดการลื่น การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเดียวกันจะเพิ่มขึ้น
ทำความสะอาดคาร์บอน
การสะสมของคาร์บอนที่มากเกินไปจะทำให้ผนังท่อทางเข้าหยาบ ส่งผลต่อผลกระทบด้านไอดีและคุณภาพของส่วนผสม ทำให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ขอแนะนำให้ทำความสะอาดการสะสมคาร์บอนทุก ๆ หกเดือน
เปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจน
เซ็นเซอร์ออกซิเจนตั้งอยู่บนท่อไอเสียของเครื่องยนต์และใช้เพื่อตรวจจับและควบคุมอัตราส่วนของออกซิเจนต่อเชื้อเพลิง เป็นเวลานาน ระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ของคอมพิวเตอร์ไม่สามารถรับข้อมูลความเข้มข้นของออกซิเจนในท่อไอเสีย ความเข้มข้นของส่วนผสมภายในเครื่องยนต์มักจะสูง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเท่าเดิมจะเพิ่มขึ้น ดังนั้น หมั่นตรวจสอบสถานะของเซ็นเซอร์ออกซิเจน ปกติ 8-11 ล้านกม. เมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยน
เปลี่ยนหัวเทียนเป็นประจำ
บทบาทของหัวเทียนคือการใช้ส่วนผสมจุดประกายไฟด้วยไฟฟ้าแรงสูง หากความเสียหายจะทำให้พลังงานจุดระเบิดลดลง การเผาไหม้ของส่วนผสมจะไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้ความเร็วรถช้าลง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
เปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นประจำ
แบตเตอรี่ควบคุมวงจรรถยนต์และวงจรเกี่ยวข้องกับวงจรน้ำมันอย่างใกล้ชิด เนื่องจากอายุการใช้งานแบตเตอรี่ทั่วไป 2-3 ปีจะทำให้เกิดการสูญเสียพลังงาน ส่งผลให้แรงดันสตาร์ทไม่เพียงพอ กำลังเครื่องยนต์ของมอเตอร์ขับเคลื่อน ดังนั้นพลังงานการจุดระเบิดจะต่ำ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจึงเพิ่มสูงขึ้น ดังนั้นอย่าคิดว่าแบตเตอรี่ไม่เสียก็ใช้งานต่อไปได้ เพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นประจำ